10톤 스트레이트형 레벨링 잭

차량의 온보드 DC 전기 아키텍처로 전적으로 구동되는 이 10톤 직선형 레벨링 잭 시스템은 기존 유압 아웃리거와 관련된 누출, 호스 및 유지 관리 문제 없이 엄청난 리프팅 용량을 제공합니다.

수직 통합을 통한 순수한 기계적 강성

공간 절약형 수직 장착

차량의 섀시 프레임에 직접 볼트로 고정하거나 용접하도록 설계되었습니다. 컴팩트한 수직 방향은 운송 중 지상고를 최대화하고 차체 하부 보관함을 침범하지 않고 통합을 간소화합니다.

대규모 10톤 안전 사용 하중(SWL)

높은 토크, 정밀 가공된 내부 리드 스크류 및 두꺼운 구조의 강철 튜브를 중심으로 제작되었습니다. 기계식 드라이브는 잭당 최대 10미터톤을 쉽게 들어 올리고 지탱하여 심한 측풍이나 페이로드 이동 시 절대적인 구조적 편향 저항을 제공합니다.

고토크 DC 전원 옵션

PTO 펌프와 유압유의 복잡성을 제거합니다. TitanLevel 10T는 낮은 전류 소비 및 높은 토크 출력에 최적화된 견고한 유성 기어박스와 결합된 산업용 내후성 DC 모터로 구동됩니다.

12V DC 구성

고용량 보조 배터리 뱅크를 활용하는 표준 상업용 트럭 프레임 및 대형 다용도 트레일러에 이상적입니다.

24V/48V DC 구성

더 빠른 사이클 시간, 더 낮은 전류 소모 및 최신 고전압 DC 전원 시스템과의 통합이 필요한 군사, 항공우주 및 고급 통신 플랫폼에 최적화되었습니다.

정밀 제어 및 스마트 정렬

제로 드리프트 기계적 고정

시간이 지남에 따라 유체 우회 및 압력 드리프트가 발생하는 유압 실린더와 달리 당사의 나사 구동식 기계식 잠금 장치는 차량의 전력이 완전히 손실되더라도 정확한 위치를 무한정 유지합니다.

동기화된 레벨링 준비

마이크로프로세서 제어 로직을 통해 잭을 수동 펜던트를 통해 개별적으로 작동하거나 중앙 집중식 스마트 레벨링 ECU를 통해 동기화할 수 있습니다. 버튼을 누르면 자동화된 밀리미터 단위의 정확한 레벨링이 가능합니다.

적대적인 현장 환경을 위해 제작됨

전천후 침투 보호

전체 모터 드라이브 어셈블리, 전기 연결 및 내부 기어링은 IP66/IP67 등급으로 폭우, 진흙, 불어오는 모래, 영하의 얼음 축적에도 완벽한 작동을 보장합니다.

특대형 관절식 풋패드

고르지 않은 지형에 자동으로 정렬되는 튼튼한 회전식 강철 모래 패드가 장착되어 있어 10톤 하중을 고르게 분산시켜 잭이 부드러운 아스팔트, 진흙 또는 자갈에 가라앉는 것을 방지합니다.

성능 테스트

1. 정하중 및 압력 유지 시험

단일 유압잭에 정격하중 10톤을 싣고 72시간 동안 압력을 유지하도록 방치하였다. 나사봉이 자동으로 들어가지 않았고 본체가 약간 가라앉지도 않았습니다. 이는 장시간 주차 시 중장비가 기울어지거나 이동될 위험을 완전히 없애 현장 장비를 장기간 현장에서 사용하는 데 적합했습니다.

2. 고온 및 저온 환경 사이클링 내구성 테스트

전체 기계는 -40℃ 저온 및 +65℃ 고온에서 1000회의 상승 및 하강 주기를 완료했습니다. 밀봉된 모터와 금속 구조물로 막힘 현상이 없었고, 오일 씰에서도 누유가 발생하지 않았습니다. 북부 극한의 실외 및 유전 고온 야외 환경과 같은 극한의 실외 조건에 적합했습니다.

3. 측면 오프셋 방지 기계적 충격 시험

강풍과 측면 추력을 발생시키는 장비 하중 상쇄를 시뮬레이션한 유압 잭의 본체 구조는 2.5톤의 측면 수평 충격력을 견딜 수 있습니다. 파이프 벽이 변형되지 않았고 용접 용접 이음매가 균열되지 않아 실외 강풍 조건으로 인한 측면 응력에 저항했습니다.

4. 연속 리프팅 피로 수명 테스트

10ton 스트레이트형 레벨링 잭에는 12V/24V DC 모터가 장착되어 5000회의 풀 스트로크 리프팅 작업을 연속적으로 완료했습니다. 기어박스와 스크류 로드의 마모는 산업 표준보다 훨씬 낮았고, 끼임이나 전력 감쇠 현상이 없어 특수 차량의 장기적인 고주파 레벨링 요구 사항을 충족했습니다.

5. 방수 및 방진 IP 보호 수준 측정

전체 기계는 실외 비 및 먼지 밀봉 테스트를 통과했으며 IP65 보호 표준을 충족했습니다. 모터와 기어 내부에 물이나 먼지가 쌓이지 않았습니다. 비, 눈, 먼지가 많은 실외 작업 환경에서 모터 단락 및 걸림의 고장률이 크게 감소했습니다.

6. 차량 섀시 통합 진동 시뮬레이션 테스트

유압 잭이 장착된 섀시는 100시간 동안 차량 도로와 비포장 표면 운송 진동을 시뮬레이션했습니다. 볼트 고정 지점이 풀리지 않았고 변속기 구조가 이동하지 않았습니다. 운송 후에도 정확한 레벨링 정확도가 유지되었습니다.

7. 과부하 안전 보호 한계 테스트

12톤 과부하 보호 임계값이 설정되었습니다. 하중이 정격 10톤 제한을 초과하면 모터가 자동으로 전원을 차단하고 잠김으로써 나사 막대의 휘어짐과 과부하 리프팅으로 인한 프레임 변형을 방지합니다. 다양한 기계적, 전기적 이중 안전 보호 기능이 구현되었습니다.

FAQ

Q1: 이 10톤 수직 레벨링 잭은 여러 장치의 동시 제어를 지원합니까?

A1: 중앙 집중식 컨트롤러를 통해 여러 잭의 동시 리프팅을 지원합니다. 동기식 제어 시스템은 특수 차량 장비의 요구 사항에 따라 맞춤화될 수 있습니다.

Q2: Homall 공장에서 현장 제품 엔지니어링 조사 솔루션을 제공할 수 있습니까?

A2: 20년의 산업 엔지니어링 경험을 바탕으로 원격 기술 조사가 제공될 수 있습니다. 엔지니어들은 대규모 프로젝트를 위한 지원 솔루션 설계에 협력할 수 있습니다.

Q3: 잭 본체의 표면 부식 처리 공정은 무엇이며, 바다 근처의 염알칼리 환경에 적합한가요?

A3: 전체 기계의 강철 구조는 해염 부식에 강한 다층 고온 분사 부식 방지 기술을 채택합니다. 해변 및 해상 유전 시나리오에서 오랫동안 안정적으로 사용할 수 있습니다.

Q4: Homall 자체 공장에서 고객의 섀시 크기에 따라 잭 설치 베이스를 수정할 수 있습니까?

A4: 4,000㎡ 규모의 자체 가공 작업장에서는 베이스 구멍, 치수 및 설치 구조의 맞춤화를 지원합니다. 모든 공정은 아웃소싱 없이 독립적으로 처리됩니다.

Q5: DC 모터가 고장난 경우 전체 세트를 교체하지 않고 별도로 교체할 수 있습니까?

A5: 모듈식 및 분할 설계를 통해 모터, 기어박스 및 나사 막대를 별도로 분해하고 교체할 수 있으므로 향후 유지 관리 및 교체 비용이 크게 절감됩니다.

Q6: 대량 구매 주문의 경우 공장에서 프로젝트 입찰에 사용할 제3자의 권위 있는 테스트 보고서를 제공할 수 있습니까?

A6: 각 제품 배치에는 군사, 의료 및 해양 프로젝트에 대한 적격성 검토 요구 사항을 충족하는 완전한 기계, 고온 및 저온 테스트 보고서가 첨부될 수 있습니다.

Q7: 동일 사양의 시중 저가 제품과 비교했을 때, 호말 제품의 핵심 수명 차이는 어디에 있나요?

A7: 전 공정 자체 관리 품질 관리 + 두꺼운 합금 나사봉 구조는 저가 거래자 제품보다 2배 이상의 내구성 주기 수명을 보장하여 장기 사용 종합 비용을 절감합니다.